Нюансы ремонта порогов автомобиля

Ремонт

Кузов автомобиля находится на «передовой» борьбы с воздействием окружающей среды и различных повреждающих факторов. Способ эксплуатации, стиль управления и другие моменты могут ускорять износ элементов кузова. Одним из таких элементов, требующих частого ремонта или замены, являются пороги.

На пороги автомобиля воздействуют вибрация, передающаяся от кузова, коррозия, химия и соль, которую в зимнее время коммунальные службы активно разбрасывают на дорогах, летящие камешки и осадки. Устранить дефекты порогов несложно – все будет зависеть от глубины и размеров дефекта. Если коррозия «проела» металл порога насквозь, придется полностью удалить данные участки и поставить заплатки.

Какие виды порогов существуют?

На данный момент автомобили комплектуются тремя видами порогов: съемными, которые могут быть металлическими и полимерными, а также несъемными вариантами.

Прежде чем начать ремонт, нужно разобраться с тем, какой тип порогов установлен на автомобиле. Съемные пороги из пластика не подлежат ремонту, а просто меняются на новые. Стоимость таких деталей невысока, в отличие от металлических вариантов. Съемные металлические пороги фиксируются при помощи болтов, для проведения ремонта нужно их демонтировать. В случае с несъемным вариантом ремонт будет сложнее, так как такие пороги приварены к кузову. Ремонтировать несъемные пороги желательно в условиях автосервиса, но при наличии определенных знаний, времени и оборудования это можно сделать и самостоятельно. Попробуем разобраться с тем, на какие нюансы стоит обратить внимание владельцу авто при ремонте тех или иных видов порогов.

Пороги съемного типа

Если порог можно снять, его ремонт или замену произвести несложно. После демонтажа потребуется провести детальный осмотр и решить, что целесообразнее: поменять на пороги новые или починить эти. Если более 20% порога поразила коррозия, лучше поменять его на новый. Если имеются вмятины и трещины, их можно заварить, затем обработать антикоррозийными веществами и установить элемент обратно. Небольшие пятна коррозии легко зачистить наждачной бумагой, закрасить и залакировать. Если нет желания или возможности заниматься ремонтом самостоятельно, можно отдать пороги специалистам автосервиса, а примерно через сутки – забрать отремонтированное изделие.

Пороги несъемного типа

В том случае, когда порог является неотъемлемой частью кузова, ремонт провести гораздо сложнее. Здесь не подойдет вариант с заменой, придется устранять даже довольно внушительные дефекты. Мелкие коррозийные поражения и вмятины можно устранить с внешней стороны порога. В случае серьезных дефектов придется применять болгарку и сварочный аппарат. Перед началом работ необходимо будет демонтировать кресла, вынуть коврики и снять двери. Болгаркой выполняются вырезы у стойки или у двери, после чего взамен удаленных частей ставятся заплатки, далее производится сварка. Иногда дефекты и коррозия настолько глубоки и серьезны, что приходится подрезать среднюю стойку и лонжероны. Эти работы следует производить синхронно, чтобы при необходимости корректировать лонжероны в процессе. Своевременно нужно убирать шлак и частицы сварочного металла, а после завершения работ все элементы необходимо обработать против коррозии. Только после антикоррозийных работ двери и кресла можно устанавливать обратно.

Естественно, осуществить ремонт несъемных порогов самостоятельно довольно сложно, даже при наличии знаний, времени и нужного оборудования. Такие работы лучше доверить профессионалам автосервиса, которые не только сделают все быстро и качественно, но и предоставят гарантию.

Как продлить срок службы порогов автомобиля?

Чтобы пороги как можно реже нуждались в ремонте, следует соблюдать следующие рекомендации:

  • проводить регулярную антикоррозийную обработку элементов;
  • использовать резиновые или силиконовые накладки, специальные пенные защитные средства;
  • уделять внимание осмотру порогов во время профилактических ТО;
  • сразу устранять мелкие дефекты и пятна коррозии при их обнаружении.

Выходит, ремонт порогов можно отсрочить, но если все же возникла такая необходимость, нужно сразу же определиться с главным вопросом: где и как производить работы. Если дефект незначителен, а владелец обладает определенными навыками и инструментами, можно осуществить ремонт самостоятельно. Если имеются значительные дефекты и повреждения съемных порогов, их целесообразнее заменить на новые. Несъемные же пороги с серьезными дефектами лучше ремонтировать в условиях автосервиса, так как потребуются трудоемкие манипуляции и специальное оборудование.


  • 8 (800) 551-31-03 (бесплатные звонки по РФ)
  • Официальный сайт https://porog.ga/
  • ИП Кондрашина Галина Николаевна
  • Почтовый адрес: 115088, Российская Федерация, г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 40, кв. 46
  • Фактический адрес: 127253, Российская Федерация, г. Москва, Автомобильный проезд, д. 8, стр. 4
  • ИНН 663209078552
  • ОГРНИП 319665800227974
Кузов автомобиля находится на «передовой» борьбы с воздействием окружающей среды и различных повреждающих факторов. Способ эксплуатации, стиль управления и другие моменты могут ускорять износ элементов кузова. Одним из таких элементов, требующих частого ремонта или замены, являются пороги.
На пороги автомобиля воздействуют вибрация, передающаяся от кузова, коррозия, химия и соль, которую в зимнее время коммунальные службы активно разбрасывают на дорогах, летящие камешки и осадки. Устранить дефекты порогов несложно – все будет зависеть от глубины и размеров дефекта. Если коррозия «проела» металл порога насквозь, придется полностью удалить данные участки и поставить заплатки.
Какие виды порогов существуют?
На данный момент автомобили комплектуются тремя видами порогов: съемными, которые могут быть металлическими и полимерными, а также несъемными вариантами.
Прежде чем начать ремонт, нужно разобраться с тем, какой тип порогов установлен на автомобиле. Съемные пороги из пластика не подлежат ремонту, а просто меняются на новые. Стоимость таких деталей невысока, в отличие от металлических вариантов. Съемные металлические пороги фиксируются при помощи болтов, для проведения ремонта нужно их демонтировать. В случае с несъемным вариантом ремонт будет сложнее, так как такие пороги приварены к кузову. Ремонтировать несъемные пороги желательно в условиях автосервиса, но при наличии определенных знаний, времени и оборудования это можно сделать и самостоятельно. Попробуем разобраться с тем, на какие нюансы стоит обратить внимание владельцу авто при ремонте тех или иных видов порогов.
Пороги съемного типа
Если порог можно снять, его ремонт или замену произвести несложно. После демонтажа потребуется провести детальный осмотр и решить, что целесообразнее: поменять на пороги новые или починить эти. Если более 20% порога поразила коррозия, лучше поменять его на новый. Если имеются вмятины и трещины, их можно заварить, затем обработать антикоррозийными веществами и установить элемент обратно. Небольшие пятна коррозии легко зачистить наждачной бумагой, закрасить и залакировать. Если нет желания или возможности заниматься ремонтом самостоятельно, можно отдать пороги специалистам автосервиса, а примерно через сутки – забрать отремонтированное изделие.
Пороги несъемного типа
В том случае, когда порог является неотъемлемой частью кузова, ремонт провести гораздо сложнее. Здесь не подойдет вариант с заменой, придется устранять даже довольно внушительные дефекты. Мелкие коррозийные поражения и вмятины можно устранить с внешней стороны порога. В случае серьезных дефектов придется применять болгарку и сварочный аппарат. Перед началом работ необходимо будет демонтировать кресла, вынуть коврики и снять двери. Болгаркой выполняются вырезы у стойки или у двери, после чего взамен удаленных частей ставятся заплатки, далее производится сварка. Иногда дефекты и коррозия настолько глубоки и серьезны, что приходится подрезать среднюю стойку и лонжероны. Эти работы следует производить синхронно, чтобы при необходимости корректировать лонжероны в процессе. Своевременно нужно убирать шлак и частицы сварочного металла, а после завершения работ все элементы необходимо обработать против коррозии. Только после антикоррозийных работ двери и кресла можно устанавливать обратно.
Естественно, осуществить ремонт несъемных порогов самостоятельно довольно сложно, даже при наличии знаний, времени и нужного оборудования. Такие работы лучше доверить профессионалам автосервиса, которые не только сделают все быстро и качественно, но и предоставят гарантию.
Как продлить срок службы порогов автомобиля?
Чтобы пороги как можно реже нуждались в ремонте, следует соблюдать следующие рекомендации:
• проводить регулярную антикоррозийную обработку элементов;
• использовать резиновые или силиконовые накладки, специальные пенные защитные средства;
• уделять внимание осмотру порогов во время профилактических ТО;
• сразу устранять мелкие дефекты и пятна коррозии при их обнаружении.
Выходит, ремонт порогов можно отсрочить, но если все же возникла такая необходимость, нужно сразу же определиться с главным вопросом: где и как производить работы. Если дефект незначителен, а владелец обладает определенными навыками и инструментами, можно осуществить ремонт самостоятельно. Если имеются значительные дефекты и повреждения съемных порогов, их целесообразнее заменить на новые. Несъемные же пороги с серьезными дефектами лучше ремонтировать в условиях автосервиса, так как потребуются трудоемкие манипуляции и специальное оборудование.