Сжиженный газ является хорошей альтернативой обычному бензину, стоимость которого сегодня постоянно увеличивается. Это существенно сказывается на затратах автовладельцев, проезжающих в день тысячи километров. Вот почему монтаж на машину ГБО становится все более привлекательным. Альтернативой самостоятельной установки такого оборудования в последнее время стала заводская комплектация, отличающаяся надежностью и точностью регулировки.
Обратите внимание на достоинства ГБО
Почему же монтаж газобаллонного оборудования начал применяться повсеместно? Причина — в его низкой стоимости. Наиболее распространенный для использования пропан-бутан в два раза дешевле бензина. Это важный аргумент в пользу ГБО Киев же стал одним из лидеров по числу машин, оснащенных данной топливной системой.
- значительное увеличение срока службы двигателя;
- бесшумная работа всех частей машины;
- длительное использования масла, свечей, цилиндра, клапанов;
- экологичность, связанная с малым выбросом вредных элементов в окружающее пространство;
- безопасность, обеспеченная системой защиты, перекрывающей поступление газа во время аварии.
К сожалению данное оборудование, даже при аккуратном использовании, требует регулярного техобслуживания и ремонта. А это — затраты времени и средств.
Недостатки ГБО
Экономическая выгода, которая различает пропановую и бензиновую топливные системы, дается нелегко. Даже сама установка ГБО — достаточно сложный процесс, имеющий ряд особенностей. Но и после его монтажа необходим постоянный контроль деятельности. Это обусловлено нарушением установленного производителем режима работы двигателя. Вот почему и это оборудование имеет свои минусы.
- значительная стоимость всех элементов, установки и ремонта;
- расположенный в багажнике баллон занимает много места;
- слабо разветвленная сеть заправок;
- возможен постоянный запах газа внутри автомобиля;
- длительная окупаемость.
Многие считают, что автомобиль хорошо работает на топливе, которое предусмотрено производителем. Сегодня заводов, выпускающих машины с комплектацией ГБО, явно недостаточно. Но они появились и работают. Установка оборудования там проводится по специальным технология и не портит кузов.
Несколько советов автолюбителям
Самым важным является проведение технического обслуживания и ремонта исключительно в специализированных салонах, вне зависимости от серьезности неполадки. Специалисты обязаны иметь все необходимые разрешения и доступы для работы с газовой системой. Только такое обслуживание способно сделать работу оборудования эффективной и бесперебойной.
- запуск двигателя производить только при открытой воздушной заслонке;
- поскольку для сжигания газа необходимо много воздуха, регулярно меняйте воздушные фильтры;
- не забывайте убирать конденсат с редуктора;
- пусть даже система работает без сбоев, периодически проводите ее внешний осмотр.