BMW X1 2019

Характеристики авто

Обновленный паркетник BMW X1 представлен миру в начале лета 2019, который в ходе рестайлинга обзавелся: новым кузовом с более стильным дизайном, модернизированным салоном с большим набором современного оборудования и усовершенствованной технической начинкой, начиная от новой дизельной версии BMW X1 sDrive16d, заканчивая подзаряжаемым гибридом BMW X1 xDrive 25e. Мировые продажи глобальной и самой популярной модели кроссовера БМВ стартовали с июля 2019 года.

ЭКСТЕРЬЕР

Внедорожник обзавелся гораздо более выразительной светотехникой, массивными бамперами, а также переделанной решеткой радиатора со значительно увеличившимися в размерах фирменными «ноздрями», которые еще и срослись между собой. Обновленный кроссовер выделяется измененным дизайном бамперов, причем из переднего пропали круглые противотуманки, а диаметр выхлопных патрубков сзади был увеличен с 70 до 90 мм. Также ревизии подверглись рисунок фонарей и прожекторы в основных блоках фар.

При наличии трех цилиндрового мотора BMW TwinPower Turbo под капотом выхлопная труба одна, а кроссоверы с четырех цилиндровыми моторами BMW TwinPower Turbo щеголяют двумя трубами системы выпуска. 

ИНТЕРЬЕР

Интерьер обновлен незначительно, однако изменения обеспечивают неизменный комфорт и стиль салона немецкого бестселлера. Например, традиционный селектор автоматической трансмиссии уступил место нефиксируемому джойстику. Медиасистема iDrive доработана и функционально приближена к оболочке OS 7.0, которая устанавливается на полностью новые модели BMW.

«В базе» по-прежнему пассивный экран на 6,5 дюйма, но за доплату теперь сенсорные дисплеи диагональю 8,8 или 10,25 дюйма. При этом сохранена шайба-контроллер на центральном тоннеле. Также изменен набор отделочных материалов.

Также производитель отмечает увеличение свободного пространства для пассажиров как спереди, так и сзади, при этом задний диван можно двигать в диапазоне 130 миллиметров.

ДВИГАТЕЛИ И КПП

Компания обещает для обновленного кроссовера 16 комбинаций двигателей и трансмиссий, но пока BMW X1 представлен с ограниченным набором модификаций. Начальная переднеприводная версия sDrive16d (1,5 л, 116 л.с.) отныне оснащается не только «механикой», но и семиступенчатым преселективным «роботом». Также анонсированы бензиновая модификация xDrive25i (2,0 л, 231 л.с.) и дизельная xDrive25d (2,0 л, 231 л.с.), которые сохранили прежние моторы, восьмиступенчатый «автомат» и полный привод.

Остальные версии появятся позже, причем среди них окажется гибрид BMW X1 xDrive25e, который до сих пор был только на китайском рынке. Передние колеса приводит бензиновая турботройка 1.5 (125 л.с., 220 Нм), а на задней оси установлен электромотор с отдачей 95 л.с. и 165 Нм. Литий-ионной тяговой батареи емкостью 9,7 кВт∙ч должно хватить на 50 км пробега в электрическом режиме. Выпуск гибридов для глобального рынка начнется весной 2020 года.

ОСНАЩЕНИЕ

В стандартное оснащение БМВ Икс 1 вошли:

  • передние и боковые подушки безопасности
  • диодная головная оптика и противотуманки
  • датчики света и дождя
  • мультимедийка с системой iDrive, 6,5-дюймовым дисплеем и шестью динамиками
  • спортивный кожаный руль
  • двухзонный климат-контроль
  • подогрев передних сидений
  • обогрев форсунок омывателя
  • система «старт/стоп»
  • 17-дюймовые легкосплавные колесные диски и пр.

Помимо базовой версии Бмв Икс 1 покупателям предложено четыре особых варианта исполнения: Advantage, Sport Line, xLine и M Sport. Каждый из них предусматривает собственные стилистические элементы оформления экстерьера и интерьера модели. Например, трациционный М-пакет для X1 F48 включает более агрессивные бампера, черную решетку радиатора, круглые патрубки выпускной системы, заниженную на 10 мм подвеску, тормоза с более крупными дисками с фиксированными скобами на передней оси, окрашенные в цвет кузова пороги и арки, а также спортивные аксессуары в салоне.

Новая опция в пакете освещения: с бокового зеркала на стороне водителя посредством светодиодов на асфальт проецируется двухцветная надпись X1, заодно подсвечиваются углубления для дверных ручек. Всё это «значительно облегчает вход и выход».

В заднем фартуке появилась вставка в цвета кузова, причём палитра расширена за счёт «металликов» Jucaro Beige, Misano Blue (только для версий M Sport) и Storm Bay (входит в программу BMW Individual). Также есть четыре новых дизайна колёс с Y-образными спицами на 18 (Style 578, 579, 580) и 19 дюймов (Style 816M).

ЦЕНЫ И КОМПЛЕКТАЦИИ

Продажи нового БМВ Х1 2019 в России стартовали летом девятнадцатого, сегодня цена паркетника начинается от 2 100 000 рублей за переднеприводную версию кроссовера sDrive18i со 136-сильным трехцилиндровым движком объемом 1,5 л.

За более мощный вариант xDrive20i с мотором мощностью 192 л.с. просят от 2 490 000 р, а дизельную версию xDrive18d оценили в 2 440 000 р. Других вариантов пока у нам не поставляют, хотя ранее линейка доступных модификаций была шире, а для Европы и вовсе предусмотрено аж 16 комбинаций двигателей и трансмиссий.