Что нужно знать о выборе тормозных колодок

Ремонт

Это расходный материал для эффективной работы тормозной системы. Повышенная безопасность движения в любую погоду – это результат хорошо работающих тормозных колодок, которые регулярно меняют и заботятся о своей жизни и пассажиров, других участников движения и пешеходов.

Когда менять тормозные колодки

Производители, конечно, говорят, когда менять колодки. Но по факту получается, что изделие рассчитано на 70 тыс. км пробега, а замена требуется уже спустя 30 тыс. км. Как такое может быть? Это не обман, а реальность, поскольку тормозные колодки в разных условиях эксплуатации изнашиваются быстрей или медленней.

Какие нюансы влияют на долговечность тормозных колодок:

  •  тип накладки колодки, которая прилегает к поверхности тормозного диска;
  •  монтаж изделий в клемме;
  •  сильное и продолжительное торможение, например, частые путешествия по гористой местности. Нога практически все время давит на педаль тормоза, колодки перегреваются;
  •  частое торможение при поездках в городской черте быстро разрушает колодки;
  •  состояние тормозных суппортов;
  •  исправность других узлов автомобиля. Если подшипники колес повреждены и заметна утечка смазки или тормозной жидкости, срочно нужен ремонт авто, поскольку рабочие жидкости разрушают колодки.

Обычно изношенные колодки пищат или при торможении слышен звук, как будто что-то металлическое скребет об асфальт. Это простые датчики, которые сигнализируют водителю о скорой замене тормозных колодок. Авто премиум класса оснащены электрическими датчиками износа. В любом случае состояние колодок нужно постоянно контролировать и вовремя делать замену.